Похоже, наше железнодорожное сообщение процветает – Вардан Айвазян иронизирует над замминистра транспорта

16:41 • 30.05.16

На обсуждении исполнения госбюджета 2015 года председатель экономической комиссии Национального Собрания Армении Вардан Айвазян поинтересовался у замминистра транспорта и связи Артура Аракеляна о состоянии армянских железных дорог.

Последний отметил, что, согласно концессии, армянские железные дороги были переданы российским, и тогда работали с прибылью. «Сейчас железные дороги занимаются пассажирскими перевозоками или осущестляют грузоперевозки? Если мне не изменяет память, когда мы реализовывали передачу по концессии, у нас была серьезная техническая база – более 4000 вагонов, сейчас, по моим сведениям, осталось 100», - сказал Вардан Айвазян.

Замминистра Артур Аракелян отметил, что в их обязанность входит компенсация ущербов пассажироперевозок. «В 2015 году почти на 19% сократились объемы грузоперевозок. Но могу отметить, что несмотря на это, по части реализации обязательств, ЮКЖД на 102% выполнили взятые на себя инвестиционные обязательства, что положительно повлияло на технические показатели, в частности, на показатели технической безопасности, показатели средней скорости, к примеру, скорость в 25 км/ч довели до 40 км/ч», - сказал он.

Что касается вагонов, то, по его словам, они были переданы российской стороне. «Но, в основном, они были старые и компания приобрела новый подвижной состав, вагоны», - сказал он.

Замминистра отметил, что необходимо обсудить внутренние перевозки, поскольку «перевозки за пределами страны утверждаются посредством соответствующего совета по железным дорогам».

«Все собираются и подтверждают тариф. А внутри, поскольку сеть короткая, то железнодорожные перевозки РФ и Армении не сопоставимы. Если в той же самой России вы закажите менее 200 км, они откажут, поскольку они не осуществляют перевозки на коротких расстояниях. Теперь, наша действительность такова», - сказал он.

Айвазян высмеял: «Я прошу прощения у господина Аракеляна, наверное, у меня неправильная информация, и наше железнодорожное сообщение процветает». Он отметил, что все сказанное воспринимает на штыки.

Аракелян ответил на это: «Нет, проблемы, безусловно есть, я обеспокоен также, как и Вы, давайте вместе обсудим возможности решения».