Разбившийся в Индонезии Superjet-100 оказался резервным самолетом

Самолет Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100), который разбился в Индонезии 9 мая в ходе демонстрационного полета, оказался резервным. Основной, как выяснилось, сломался еще по пути, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).
 

По данным источника в ГСС, изначально к первому демонстрационному турне SSJ-100 по шести азиатским странам, с учетом большой протяженности турне (15 тысяч километров), было подготовлено два воздушных судна - с бортовым номером 97005 как базовый вариант и 97004 как резервный.
 

«В ходе перелета из Казахстана в Пакистан на самолете SSJ-100 с бортовым номером 97005 сработала индикация оповещения об отклонении одного из агрегатов двигателя от заданных параметров работы. Все остальные параметры двигателя были в норме», - сказал представитель ГСС.
 

«В связи с тем, что на самолете планировалось проводить демонстрационные полеты с пассажирами, было принято решение произвести замену бортов: в Карачи из Жуковского 6 мая прибыл идентичный по своим характеристикам самолет под номером 97004», - отметил источник.
 

Обратно из Карачи в Жуковский борт 97005 без каких-либо проблем и ремонта был отправлен 9 мая для дальнейшего участия в программе летных испытаний по расширению условий эксплуатации. Представитель ГСС подчеркнул, что возможные неполадки на борту 97005 не имеют никакой связи с катастрофой самолета под номером 97004.
 

Напомним, Sukhoi SuperJet-100 разбился в Индонезии во время демонстрационного полета 9 мая. На борту, по данным «Гражданских самолетов Сухого», находились 45 человек, в том числе восемь россиян. Самолет врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра в труднодоступной местности.