Вторая партия китайских атобусов уже в Армении, однако нет водителей

Несмотря на то, что было заявлено о том, что вторая партия подаренных Еревану правительством Китая автобусов поступит и будет введена в использование с ноября, тем не менее, по сей день они не используются.

Как заявил в беседе с Tert.am специалист управления транспорта мэрии Еревана Мушег Бурнусузян, виной тому водители, а именно – их отсутствие.

«Мы дали объявление, собираем водителей, ежедневно звонит около 10-15 человек, однако места не заполняются», - сказал специалист управления транспорта мэрии Еревана.

А автобусы припаркованы в «Парке Икарусов» в Джрвеже.

В ответ на вопрос о том, что, фактически, работать водителем не выгодно, Мушег Бурнусузян согласился, сказав, что автобусные компании работают в ущерб себе.

«План» водителей китайских автобусов иной: для разных маршрутов установлены различные платы.
«Есть маршруты за 41 000 драмов, а есть за 27 000. Смотря какой маршрут», - сказал наш собеседник.

По словам последнего, исследование выгодности маршрутов осуществляется их специалистами, которые в различные дни месяца (праздничные и будни) и различные часы садятся рядом с водителем и следят за пассажиропотоком.

Отметим, что первой партией в Армению было импортировано 249 китайских автобусов.