ՀՀ-ում շուտով հնարավոր կլինի վթարների մոդելավորում` իրականից 0.3 տոկոս սխալականությամբ
Հայաստանում շուտով 0.3 տոկոս սխալականությամբ հնարավոր կլինի է հատուկ սարքերի միջոցով իրականացնել վթարների մոդելավորում:
«Ինչի ժամանակ, ըստ մեր փորձագիտական եզրակացության, հնարավոր կլինի պարզել վթարի ժամանակ մեքենաների դիրքը, արագությունները»,- Tert.am-ի հետ զրույցում նշեց Նիկոլայ Բաղդասարյանը`տեղեկացնելով , որ սխալի հավանականությունը 0. 3 տոկոսի միջակայքում:
Նիկոլայ Բաղդասարյանը ներկայացնում է «Եվրոպական դատական փորձաքննությունների ինստիտուտ» հասարակական կազմակերպությունը` հանդիսանալով Եվրոպական փորձագիտական ինստիտուտի կովկասյան ներկայացուցիչը:
Բանն այն է, որ ժամանակակից մեքենաներում /սկսած 1999 թվականի արտադրության և կախված մակնիշներից / տեղադրված են «սև արկղեր», որոնք վթարից հետո կարող են հանվել, տեղադրվել համակարգչում և «հատուկ բանալիների» միջոցով վերականգնեն վթարի իրական պատկերը` ըստ մեքենաների դիրքերի, արագությունների և այլ չափորոշիչների:
Այս տվյալները տրամադրվելու են ապահովագրական ընկերություններին:
Ըստ Նիկոլայ Բաղդասարյանի`այս մոդելավորումը նրանց հնարավորություն կտա չիրականացնել գծագրումներ, ինչն էլ իր հերթին կբերի մեքենաների խցանումները:
Տեսականորեն հնարավոր է, որ մինչև 99 թ. մեքենաներն ընդգրկված լինեն վթարներում և այդ դեպքում ինչպես են վարվելու: Ի պատասխան` փաստաբանն ասաց, որ եթե անգամ մեքենաներից մեկը ունենա այդ տեղեկատվական կրիչը, ապա վթարը հնարավոր կլինի վերականգնել: Իսկ տարիների ընթացքում արդեն, երբ հին արտադրության տրանսպորտային միջոցները շրջանառությունից դուրս եկած կլինեն, ամեն ինչ շատ ավելի հեշտ կլինի:
Փաստաբանը նշեց, որ եթե ժամանակին ունենար իր պաշտպանյալի` Վարդան Պետրոսյանի վթարի դեպքի այդ եղանակով մոդելավորում իրականացնելու լիցենզիա, ապա անպայման կաներ:
Ըստ որում, այս փորձագիտությունը հնարավորություն է տալիս նաև մեքենաներ գնելու ժամանակ պարզել, թե նախկինում մեքենան ինչ վնասվածքներ է ունեցել:










